domingo, 20 de diciembre de 2009

El Castillo de Castelnaud: Viaje en el tiempo a la Edad Medía













Retomo hoy con este artículo, a la linea que iniciamos con los reportajes sobre Waterloo y Arhem. En este caso nos adentraremos en un viaje fantástico por la Edad Media, de la mano de uno los más famosos castillos medievales que se conservan en Francia, hablamos del castillo de Castelnaud.














Pero antes, ubicare exactamente este magnifico lugar. Situado en el departamento del Perigord (antigua Dordogne) perteneciente a la región de la Aquitania. Este enclave es uno de los centros turísticos más importantes de Francia, ya que a su gran atractivo gastronómico (es la cuna del pate, con eso ya lo he dicho todo) se le une una descomunal oferta lúdica, deportiva, cultural e histórica. El Perigord, a su vez, esta dividido en cuatro comarcas, a cual más distinta: Perigord verde ( es el más rural ) Perigord blanco (la zona central) Perigord negro (bosques densos y profundos) y el Perigord púrpura ( tierra de vinos) La ciudad de Perigueux es la capital y también el corazón administrativo, y es un sitio idóneo para covertirlo en tu centro de operaciones. Pero sin duda el alma turística es Sarlat. Denominada como una de las ciudades más bellas del país, Sarlat es además la segunda ciudad de Francia ( hablando en clave de turísmo) más visitada después de París, y precisamente el objeto de este artículo se encuentra a pocos kilómetros de distancia, por lo que una vez visitado el castillo, podremos acercarnos a la capital del Perigord negro.


















El castillo de Castelnaud debe su fama a la importancia capital que tubo en tres acontecimientos históricos que se desarrollaron en Francia durante los siglos XIII, XIV, XV y XVI: La persecución de los Cataros, La Guerra de los cien años y Las Guerras de religión europeas.


En los albores del siglo XIII Bernard de Casnac, un poderoso señor de Castelnaud y ferviente creyente de la fe cátara, decide construir una fortificación para tener el control del río Dordogne. Pero en el 1214 Simon de Montfort, el famoso y sanguinario lider de la cruzada anticátara o también denominada Albigenense toma el castillo. No sera hasta el año siguiente, cuando despues de un asedio, Bernard de Casnac recupere el control del mismo. Sin embargo, la mala fortuna hizo, que la fortaleza fuera pasto de las llamas, inducido este acto por el Arzobispo de Burdeos. De la edificación original sólo quedo en pie la torre de homenaje.
Tras un lento porceso de reconstrucción, el castillo volvió a ser una pieza clave en la región.



En el año 1337 da comienzo la La Guerra de los cien años entre los reinos de Inglaterra e Francia.
La lucha se llevó a cabo casi en su totalidad en suelo francés, siendo la región de Aquitania una de las zonas más calientes del conficto. Es aquí donde quiero hacer un parentesis, para nombrar otro famoso castillo situado justamente en la orilla opuesta de Castelnaud, y que durante esta confrontación bélica jugo un papel destacado, me estoy refiriendo al castillo de Beynac.
































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sábado, 21 de noviembre de 2009







Un paseo por Waterloo (II): El campo de batalla y la casa de Wellington





Bueno, nos habíamos quedado en Le Caillou, la última morada de Napoleón en la víspera de la batalla. Después de esta obligada visita, deberemos retomar de nuevo la carretera en dirección a Bruselas. Este es exactamente el camino que realizo el Emperador para llegar al que sería su puesto de mando situado en La Belle Alliance. Mi consejo, es que debéis comenzar visitando el centro de información situado en la ladera del monte Saint Jean. La verdad, es que si os esperáis encontrar una montaña tipo Tibidabo, la sorpresa será mayúscula. Bélgica es un país muy plano, y allí a cualquier elevación de terreno, le llaman "montaña".



En el centro de información encontraréis una gran tienda con todo tipo de merchandaising relacionado, tanto con la batalla en sí, como con la época napoleónica. Desde este lugar se puede acceder a tres de las atracciones turísticas incluidas en el bono. Por una parte, el visionado de un documental de aproximadamente 20 minutos de duración, que versa sobre la campaña de los cien días, y por otro, la visita al famoso Butte du Lion. Este último es una especie de colina prefabricada, en la que en su cima se encuentra la imponente estatua de bronce de un león, el cual conmemora el lugar exacto donde el Príncipe de Orange (heredero de la corona holandesa, al mando del ala derecha del ejercito anglo-aliado) fue herido durante el transcurso de la batalla. Un dato curioso acerca de este monumento, es que fue forjado con los cañones franceses capturados. Para acceder a la cúspide deberéis subir una empinada hilera de escalones. Un cartel nos advierte que si nuestra condición física no es la adecuada, nos abstengamos de realizar la subida.




Una vez arriba se tiene una vista panorámica de todo el campo de batalla, y lo bueno del caso, es que al encontrarse igual que hace 200 años, uno puede comprender mejor cómo fueron las maniobras que se realizaron el 18 de junio de 1815.




De vuelta a pie de suelo, y si tenéis suerte, podréis disfrutar de alguna recreación histórica a cargo de una de las muchas asociaciones napoleónicas de la región. El día que estuvimos nosotros asistimos a la demostración de un grupo artillero. Sólo había un cañón y el estruendo fue enorme. ¿Os podéis imaginar más de doscientas piezas disparando al unísono?


Sin salir del recinto, se encuentra una de las atracciones más curiosas del lugar, estoy hablando del famoso Panorama de la Bataille. Se trata de una pintura circular de más de 11o metros de longitud, realizada por el artista Louis Demoulin en 1912, que describe perfectamente lo que fue la carga de la caballería francesa a cargo del Mariscal Ney. La verdad es que gracias a un efectista juego de luces y acompañado con unos buenos efectos sonoros, consigue hacerte creer que estas en medio de un cuadro británico rodeado por coraceros, húsares, etc... A finales del siglo 19 y principios del 2o, eran muy habituales este tipo de representaciones. Cruzando la calle y justo en frente del centro de información se encuentra el museo de cera. En él hay expuestas algunas figuras vestidas con los diferentes uniformes que utilizaron ambos ejércitos. La visita es corta, ya que ocupa un espacio bastante reducido, pero desde mi punto de vista es muy interesante, ademas de estar incluido en el bono.


Después de dejar atrás el museo, es cuando comienza la auténtica visita a Waterloo. El visitante tiene dos opciones, o bien realizar un recorrido guiado en un "trenecito" o hacer el mismo pero "a pata", como hicimos nosotros. Por supuesto yo recomiendo la segunda, ya que la primera es muy breve, y no se visitan lugares importantes tales como Hougoumont, La Belle alliance, etc...
¡Y qué carajo!, tener la posibilidad de recorrer palmo a palmo un lugar como este libremente no tiene precio. ¡ Todos los días no se esta en Waterloo!
Comenzaremos siguiendo el sentido contrario de las agujas del reloj. En primer lugar atravesaremos unos campos de cultivo en los que los soldados británicos formaron sus famosos cuadros. Por doquier se pueden encontrar hitos informativos, que nos indican las posiciones de algunas unidades: baterías, regimientos y puestos de mando.


Después de caminar un par de kilómetros en dirección sur por una pista forestal, llegamos a una de las joyas de la corona. Ante nosotros como salido de una máquina del tiempo, el Chateaux D'Hougoumont nos hará creer que estamos a principios del siglo XIX. La construcción permanece exactamente igual que el día de la batalla, y cuando digo exactamente, no estoy exagerando. Si bien es una propiedad privada que no esta abierta al público, únicamente se puede visitar su perímetro.







Justo en la puerta de acceso al gran patio, hay una placa en memoria del regimiento Coldstream Guards que defendió la plaza. No os encontraréis muchos turistas, ya que la mayoría desconoce que este lugar tuvo una importancia capital. Lo único que ya no permanece es una arboleda de frutales, que sirvió a los tiradores franceses como cobijo antes del asaltar la posición.
Nos alejamos de la edificación siguiendo nuestros pasos, unos 1ooo metros después, giramos a la derecha en una encrucijada. Es posible que os encontréis al "trenecito", es lo más al sur que baja en su visita. Ahora os encontráis justamente en el medio del "fregao", dicho de otro modo, en tierra de nadie. El camino os conducira de nuevo a la carretera de Bruselas, que divide en dos el campo de batalla. Cambiar la tierra por el asfalto, y tendréis una visión igual, a la que tuvieron los franceses al subir por las faldas del Mont St.Jean. El terreno en ondulado, lo cual provocó gran ansiedad en las filas imperiales, ya que antes de alcanzar la cima, debieron de subir y bajar pequeñas crestas, desconociendo el dónde y el cuando los británicos realizarian su primera descarga de mosquetes. Además Wellington, ordeno que sus tropas se mantuvieran boca abajo, para evitar que la artillería francesa causara estragos en sus filas, lo cual aún creó más incertidumbre.



En el centro de la linea inglesa, se encuentra un vetusto edificio llamado La Haye Sainte. Aquí es donde casi durante todo el día, el 95 regimiento de rifles (incluido el comandante Richard Sharpe), luchó hasta el último cartucho, hecho que fue cierto, ya que se retiraron de esta posición una vez agotadas todas sus municiones. En este lugar la lucha fue feroz y cruel. El lugar pasó por diferentes manos a lo largo de la jornada. Ya os advierto, que tampoco se puede visitar, pero sí caminar por sus alrededores. Hay varias placas conmemorativas que explican lo acontecido, así como las unidades participantes.



Pegado a La Haye Sainte, se encuentra el monumento dedicado al general Picton, justo en el lugar en el cayó herido mortalmente. Picton estaba al mando de una de las divisiones situadas en el ala izquierda aliada, y solía ir vestido como un civil, generalmente usaba un sombrero de copa . En este lugar de Waterloo, uno dispone de la perspectiva que los británicos tuvieron, tanto del despliegue francés, como de sus posteriores movimientos.
Llegados a este punto del recorrido, mi consejo es coger el coche y antes de ir a visitar la casa-museo de Wellington, vayamos a La Belle Alliance, que se encuentra en la carretera de Bruselas a Charleroi. Antigua granja, este edifico sirvió de puesto de mando para Napoleón. Cuando nosotros fuimos no se podía entrar, desconozco si ahora se puede. La importancia del lugar radica, en que fue aquí donde Wellington y Blücher se encontraron al final de la jornada, dándose su famosa encajada de manos.




Retomamos la carretera en dirección al pueblo de Waterloo. En el centro de esta pequeña localidad encontraréis nuestro último objetivo, el Musée Wellington, un lugar lleno de fetiches. La visita dura una hora y media, así que planear bien la jornada, ya que cierra sus puertas a las 18h. En la planta inferior se puede ver todo tipo de armamento, desde mosquetes a los famosos cañones de doce libras, banderas, estandartes y uniformes, etc... así como mapas y litografías de la época.



En el piso superior, es dónde se encuentran las verdaderas joyas; la cama de Wellington, que cedió para que su amigo y camarada el general Gordon pasase sus últimas horas antes de fallecer a consecuencia de las heridas sufridas durante el combate, y la sala donde redacto su famoso informe sobre la batalla, que días después sería publicado en la prensa inglesa, cuyo encabezamiento "Waterloo 18 de Junio de 1815" dio nombre a uno de los más decisivos enfrentamientos militares de la historia. Todo el mobiliario permanece igual que hace dos siglos, para recrear mejor la atmósfera, una figura de cera, representa al Duque, escribiendo su artículo. Se me olvidaba decir, que la visita esta incluida en el bono.


Si disponéis de tiempo y el sol aún no ha desaparecido tras el horizonte, os podéis dar un paseo por el pequeño pueblo de Plancenoit. Es aquí donde algunos regimientos de la Guardia Imperial, contuvieron el avance prusiano hasta que superados en número se batieron en retirada, no sin antes retomarla en un par de ocasiones. Hoy en día, de la villa no queda gran cosa, es una especie de urbanización, pero vale la pena hacerse una foto con el nombre del lugar.


Pues hasta aquí, mi pequeña explicación, de lo que fue nuestra visita a este increíble lugar situado en el corazón de Bélgica. Espero que os sirva cuando en un futuro disfrutéis de la visita a Waterloo.









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martes, 23 de junio de 2009

Un paseo por Waterloo (I): Ligny, Quatre Bras y Le Caillou



Hola amigos!!!

Aprovechando que el pasado 18 de junio, se cumplieron 194 años de la batalla de Waterloo, voy a iniciar una serie de artículos sobre este momento crucial de la Historia de la Humanidad.
Si bien, el enfoque será algo diferente, ya que a estas alturas casi todo el mundo conoce los pormenores.
Solamente pretendo hacer una visita guiada, basándome en mi experiencia personal, para que, si algún día tenéis la suerte de poder seguir mis pasos, estas lineas os sirvan de ayuda. Desde pequeño, este lugar me fascinaba, soñaba con recorrer las laderas del monte Saint Jean, entrar en el chateau de Hougomont etc...
A primera vista para el típico turista, Waterloo no deja de ser un "campo de sembrados", un lugar en el cual las únicas referencias son un museo y poca cosa más. Craso error, en la actualidad este lugar nos ofrece la posibilidad de disfrutar y saborear el campo de batalla tal como estaba hace casi doscientos años.
Hoy comenzaremos por las batallas que tuvieron lugar simultaneamente el día 16 de junio de 1815: Ligny y Quatre brass.

Como bien sabéis, Napoleon pilló a los "aliados" un poco desprevenidos, cuando realizo un veloz marcha desde Francia dirección Bruselas. El sabía perfectamente, que su ejército era menor en efectivos, así que decidió atacar primero a los Anglo-prusianos, antes que llegaran los rusos y los austriacos. Wellington, que deseaba batirse en las colinas del monte Saint Jean, necesitaba ganar tiempo. Así, que estas batallas fueron básicamente acciones de retaguardia. Lógicamente, estos dos enfrentamientos fueron eclipsados por el que dos días después tendría lugar.
Bueno, vamos al lío. Mi consejo es que si queréis aprovechar la jornada, debéis comenzar la visita con los primeros rayos del sol, acompañados de un buen libro de historia que contega mapas de la epoca, despliegue de las tropas, etc..
La primera parada es Ligny. Aquí el "Tito Napo" le metió una buena "cleca" a los Prusianos. El pueblo es pequeño y en él se puede visitar un pequeño museo. A diferencia de Waterloo, no encontrareis gran cosa más, ya que la mayoria de los turistas no saben ni que existe este lugar. Vale la pena (con apoyo gráfico) pasear por los alrededores. Puedes sentir el sonido de los los cañones y oler el humo de los mosquetes. Esta zona también esta "virgen", y uno se puede desplazar por donde le plazca.
Por eso mi consejo, para toda la visita, es que dispongáis
de un vehículo propio, porque si no lo tenéis un poco crudo,
ya que la zona es agrícola.
Desde Ligny cogeremos la carretera dirección Nivelles, en unos pocos kilómetros, llegaremos a un sitio muy especial: Quatre Bras (Cuatro caminos). En este lugar se libró una batalla, que para los entendidos en la materia resultó decisiva para el devenir de la campaña. Aquí se batieron el cuerpo del Mariscal Ney y la retaguardia del ejercito británico. Tenemos que pensar que hace doscientos años, las carreteras y caminos eran claves para el transporte de la artillería, bagajes de alimentos y municiones. Pues en este caso mucho más, ya que estamos hablando de conseguir el control de uno de los más importantes nucleos de comunicaciones al sur de Bruselas. Y como ya he dicho antes, la velocidad era esencial para el Emperador.
El lugar no os defraudará, porque justo encima de la carretera, podréis observar unos carteles de tráfico muy ilustrativos, que os darán una idea de la importancia táctica que tuvo. A diferencia de Ligny, hay varios monumentos conmemorativos. A unos metros de la encrucijada dirección a Nivelles, se encuentra un fastuoso monolito en memoria de las unidades británicas que lucharon. En el se pueden leer los nombres de míticos regimientos como el "Gordon" Highlanders, Coldstream Guards, por destacar algunos.




















El dato curioso de este monumento, es que la piedra de la que esta hecho, se extrajo de suelo inglés, y una vez tallado, se traslado al lugar donde se encuentra hoy en día. Eso sí, según he leído, con enormes dificultades dado la delicadeza del material. Todos los gastos fueron sufragados por el Gobierno Británico y diferentes asociaciones históricas inglesas, escocesas, irlandesas y galesas.
A sus pies no podía faltar una corona de poppies (amapolas), la flor del recuerdo british. A unos pocos metros, en el lado opuesto de la carretera, hay un monumento dedicado a las tropas de caballería holandesa que participaron en la batalla. Aún recuerdo perfectamente la emoción que sentí al encontrarme en Quatre Bras, ya que uno de los primeros juegos de estrategia a los que jugué, fue precisamente éste.

Aunque parezca una paradoja, voy acabar este
artículo hablando del lugar dónde se debe iniciar
la visita al campo de batalla de Waterloo.
Las razones son varias. La primera, es que este lugar fue de echo un enlace entre las anteriores refriegas, y la gran batalla, y la segunda es que aquí podréis comprar una especie de "carta de museos de Waterloo" sin tener que hacer colas, ni aguantar a los turistas "altamireños". Sin olvidar la más importante, que es seguir el orden cronológico de la historia.
Se trata de la que en aquellos días era un hostal de carretera llamada Le Caillou. Hoy es un museo dedicado a Napoleón y a su ejercito. Lo más increible, es que se conserva exactamente como hace 200 años. Tanto como en su exterior (fachada, jardines, accesos), como en su interior. Al dejar nuestro coche en un desierto parquing adyacente, lo que primero nos llamo la atención fue encontrarnos con una estatua, casi a tamaño real del "Tito Napo". Isabel no se pudo resistir a sus "encantos" y poso junto a él.

Como ya os he comentado antes, en este lugar venden un "pase" que os permitirá visitar todas las instalaciones de Waterloo: Le Caillou, Le butte du Lion, El panorámico, el museo (audiovisual incluido) y la casa de Wellington. El precio en 2007 era de 12 euros, y en mi humilde opinión es un pecado llegar hasta aquí, y no visitarlo como Dios manda (Amén). La señora que nos atendió fue muy amable, si bien, cuando nos pregunto nuestra nacionalidad (para la estadística), se quedó un poco sorprendida. No es que los españoles no visiten el lugar, ¡lo extraño es que adquieran los tickets para visitar el museo!. Muchos de los nuestros, es que no llegan ni a visitar Le Caillou, más que nada porque no saben ni que existe (Spain is different).
La visita es corta pero intensa, ya que en su interior encontraréis autenticas joyas. Como la cama en la que durmió Napoleón en la noche del 17 al 18 de junio, la habitación donde tuvo lugar la planificación de la batalla por parte francesa, dónde El Emperador dijo su famosa frase: "Ce sera l'affaire d'un déjeuner", que traducido al cristiano seria: "Esto durará, lo que tarde en desayunar" o "Esto será un merienda". Para los frikies de la historia, esto es lo más parecido a La Capilla Sixtina. Todo, absolutamente todo, se encuentra igual que aquella mañana de primavera; la mesa, las sillas etc... Incluso, sobre la chimenea hay un cuadro con la disposición de todos los allí presentes (Ney, Soult, Erlon etc..). Fue curioso poder realizar una recreación del momento, ya que disponíamos de un libro que contenía la transquipcion exacta de la conversación que mantuvo Napoleón con sus Mariscales. A parte de esto, situadas en vitrinas, se pueden observar sables de caballería, fusiles, mosquetones y todo tipo de armas de la época.
En la parte exterior hay un jardín, en él un pequeño hito nos recuerda que en ese lugar el primer regimiento de la vieja guardia paso la noche custodiando a su Emperador. También hay un osario donde reposan los huesos de algunos soldados franceses. Por doquier, se pueden encontrar detalles que hacen referencia a Napoleón. Debemos tener en cuenta, que todo el área de influencia de Waterloo, esta situada en una zona francófona.





















Bueno, hasta aquí el primer capítulo de "Un paseo por Waterloo", en el próximo artículo nos adentraremos de lleno en la que fue una de las más famosas batallas de la historia. Si deseáis saber más acerca de estos lugares, podéis ver mis vídeos, que se pueden encontrar en Youtube. Las palabras claves son: "Spanish in Flanders fields".
Saludos




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lunes, 8 de junio de 2009

La batalla de Arnhem


Hola amigos!!!

Bueno quiero inaugurar una nueva sección en nuestro blog en la cual podemos mostrar fotos de lugares históricos donde hemos estado los miembros de Rubicón.

Os animo a que publiqueis nuevos contenidos en esta nueva sección y sobre todo que nos enseñeis los lugares históricos que habeis vistado en vuestros viajes.

Bueno, no me enrollo más, y empecemos por la primera entrada de esta sección.

Hoy haremos una pequeño recorrido por la operación Market Garden, y en concreto me centraré en la batalla de Arnhem. Aprovechando un viaje que hice a Amsterdam me escapé a Arnhem y pude pasear por sus calles y por el puente de John Frost, pero antes de las fotos, es mejor que hablemos del contexto històrico.

La operación Market Garden (17 al 25 de septiembre de 1944) fue una operación militar de los aliados durante la IIGM. Fue la mayor operación aerotransportada aliada, cuyo objetivo táctico era capturar una serie de puentes sobre los principales ríos de los Paises Bajos. Esta operación fue también el mayor fracaso militar de los aliados en la IIGM.

Las primeras horas de la Operación fueron un éxito para los Aliados. A pesar de algunos problemas en el despegue y el trayecto, la mayoría de las tropas llegaron a descender sin problemas.

En concreto la 1a División Británica, apodada Los Diablos Rojos, aterrizó sin mayores incidentes. Siguiendo instrucciones, la División se separó: mientras una parte avanzaba hacia el puente de Arnhem, la otra parte se quedó en las zonas de aterrizaje durante la noche para defenderlas, pues el segundo salto tendría lugar allí mismo al día siguiente. El Escuadrón de Reconocimiento, en jeeps, fue enviado como avanzada hacia Arnhem para retener el puente mientras llegaba el resto. Sin embargo, el Escuadrón no pudo avanzar mucho tras encontrar nidos de resistencia alemanes en su camino. Dos de los tres batallones de la 1ª Brigada de Paracaidistas fueron emboscados por unidades alemanas. El 2° Batallón, encabezado por el teniente coronel John Frost, pudo esquivar la resistencia alemana tomando una ruta hacia el sur y rodeando las rutas obvias hacia Arnhem. Frost y su batallón llegaron al extremo norte del puente de Arnhem por la tarde y establecieron posiciones defensivas. El batallón revisó el puente y desactivó las cargas explosivas que habían sido colocadas por los alemanes. Hubo dos intentos británicos por conquistar el puente en su totalidad, pero fueron infructuosos y Frost se mantuvo aislado en el extremo norte.

Aunque lograron tomar la posición(ver foto del puente en la actualidad), las tropas británicas no pudieron contactar con los bombraderos británicos que podrían haberles apoyado contra la defensa.

A lo largo de la noche del 18 de sepetiembre, algunos soldados británicos consiguieron alcanzar el sector norte del puente de Arnhem, que estaba siendo retenido obstinadamente por el 2° batallón de John Frost. Al amanecer, Frost calculaba que tenía 600 o 700 hombres en este sector del puente. A lo largo del día llegaron 200 más. El 1° y 3° batallones habían sido reducidos a la sexta parte de su fuerza original.

Antes del amanecer del martes 19, los batallones 1° y 3° de la 1ª Brigada de Paracaidistas británica intentaron tomar de nuevo el puente de Arnhem. Una vez más fueron detenidos antes de llegar y dispersados con 150 bajas. Al verse superados numéricamente, comenzaron a replegarse hacia Oosterbeek, concretamente el cuartel general británico en la actualidad es un museo de la airbone (ver foto de abajo). El 2° Batallón continuaba en posesión del acceso norte del puente, y resistió a lo largo del día los repetidos ataques alemanes. Al finalizar el día, el 2° Batallón seguía siendo la única fuerza aliada que resistía en Arnhem.

Finalmente, el 20 de septiembre el 2° Batallón británico consiguió ponerse en comunicación con el resto de la 1ª División a través de teléfonos públicos. Las malas noticias que recibieron fueron que la División no estaba en condiciones de rescatarlos o apoyarlos y que el XXX Cuerpo no había llegado aún. Por la tarde, la situación del Batallón de Frost era crítica por el alto número de heridos y por la escasez de municiones. Los víveres y suministros médicos eran reducidos, a tal punto que el batallón negoció una tregua de dos horas para trasladar a los heridos, incluyendo a Jonh Frost, hacia hospitales bajo control alemán, donde permanecieron como prisioneros de guerra.
Al transcurrir el día, el ejército alemán fue dominando uno por uno los focos de resistencia y recuperó el puente. Esto permitió que los alemanes se desplazaran hacia el sur para reforzar a sus unidades en Nimega. Aunque la resistencia británica continuó en zonas aisladas, en pocas horas prácticamente todos fueron controlados y los supervivientes fueron hechos prisioneros.
En un principio se creia que la 1a División Aerotransportada, consistente en 10.000 hombres, sería capaz de tomar el puente de Arnhem y mantenerlo bajo su control por cuatro días. En realidad, solamente fueron necesarios alrededor de 700 hombres para tomarlo y retenerlo, aunque no lo pudieron reterner lo suficiente. La tenaz resistencia de Frost y su batallón es considerada una de las mayores hazañas militares de la guerra, y por ello, este famoso puente tiene su nombre, puente de John Frost. Os dejo algunas fotillos de este sitio emblemático, que por cierto es una reconstrucción , ya que el original fue bombardeado posteriormente y quedo totalmente destruido.



En esta foto se puede ver la ubicación de Frost y sus hombres respecto el puente, en la actualidad este edificio es un museo del todo recomendable en donde se explica muy graficamente la batalla de Arnhem, y en donde si lo visitais podreis ver mapas de Arnhem del antes y despues de la IIGM.
Tras la recuperación del puente de Arnhem por los alemanes, la batalla en el extremo norte del corredor se trasladó hacia Oosterbeek, adonde los británicos se habían retirado.El ejército alemán rodeó poco a poco a las tropas británicas por los flancos este, oeste y norte. Al sur, el Rin impedía el escape de los británicos. La batalla en Oosterbeek se redujo entonces a intentar someter al último reducto británico. Durante varios dias, los británicos, apoyados por tropas polacas intentaron cruzar el rio, sin mucha suerte, la verdad. A las 22.00 horas del 25 de septiembre, los británicos iniciaron la retirada, consiguieron desalojar a 2.398 soldados que atravesaron a la orilla sur del río. Cuando amaneció al día siguiente, aún quedaban 300 hombres del lado norte. El fuego alemán impidió que cruzaran el río, por lo que tuvieron que rendirse. La 1ª División Aerotransportada había saltado con más de 10.000 hombres. De éstos, 1.485 murieron, y 6.414 fueron capturados. Entre los prisioneros había alrededor de 2.000 soldados heridos.
Si os escapais a las afueras de Oosterbeek, esta muy bien indicado, se encuentra el cementerio de la Airbone.

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miércoles, 3 de junio de 2009

The Pacific, la madre de todas las series.






 Según la web oficial, el primer episodio se podrá ver en marzo del 2010.
Pero como dijo Jack the reaper "Vayamos por partes".
Este ambicioso y colosal proyecto, tiene la firma y la vitola de los mismos padres que crearon la mítica serie Hermanos de Sangre. Pues si, lo habéis acertado, se trata del "Rey Midas" de Hollywood, Steven Spielberg, y de su fiel escudero Tom Hanks.
Después de sus éxitos anteriores, la cadena privada de televisión  HBO,
realizar la producción. Eso unido, a su aportación particular, hace a día de hoy a The Pacific la serie más cara de la historia. Según uno de los productores:  "...cada capítulo tiene el presupuesto de una súperproducción".
¡Y tiene diez nada menos!!!!!.


Para esta ocasión, Spielberg y Hanks, se han vuelto a rodear con el mismo equipo: directores, guionistas, técnicos e incluso el famoso coronel Sink, que sin duda ha hecho las delicias de los actores.
Como es lógico, el casting es diferente, y una vez mas han realizado la misma apuesta, es decir, han seleccionado a gente joven y desconocida para darle mucha más credibilidad a los personajes, (Para nosotros el actor Damien Lewis siempre será el Mayor Winters).
La serie ha sido rodada en Australia, y en islas del Pacifico Sur. La ciudad de Melburne, también tendrá un papel especial. Ya que uno de los episodios tuvo allí su localización. La filmación comenzó a mediados del 2007, y finalizó hace un par de meses.
Ni que decir tiene, que no se han escatimado gastos a la hora de rodarla.
La serie que consta de diez capítulos, esta basada en las memorias de tres marines (Robert Leckie, John Basilone y Eugene Sledge, hay tres libros publicados) que lucharon el la campaña del Pacífico, en ella nos narra las aventuras y desventuras de estos hombres, de sus unidades y sobre todo de sus compañeros.
Uno de los toques especiales, es que hay un episodio que narra el retorno de los soldados a su hogar, por lo que he leído, ofrecerá una visión bastante cruda.
El listado es el siguiente:

1- Guadalcanal/Leckie
2-Guadalcanal/Basilone
3-Melbourne
4- Gloucester/Pavuvu/Banika
5- Peleliu Landing
6- Peleliu Airfield
7- Peleliu Hills
8- Iwo Jima
9- Okinawa
10- Home

Encontrar información sobre esta serie  ha sido tarea ardua, ya que durante los primeros "brotes verdes" de The Pacific  todo se llevo con el mayor secretismo, incluso HBO jugo al despiste en muchas ocasiones. Yo encontré hace un par de años una web de unos "zumbados" que crearon una especie de club de fans, con el propósito de rastrear cualquier información al respecto.
De momento, esto es lo que hay, pero dar por seguro, que a medida que descubra cualquier cosa nueva, sereís los primeros es saberlo.
Os dejo con unas capturas de The Pacific.




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sábado, 30 de mayo de 2009

Primeras tortas en el ASL Starter kit 1 primera parte



Bueno,  bueno.
Por lo visto el pasado viernes en el Centre Cultural, el ASL nos ha entrado directo a la vena.
Pudimos disfrutar de dos interesantes partidas, disputadas a sangre y fuego por sus jugadores.
La primera de ellas, enfrento a Alberto (Rusos, como si no), y a Joan. Que a la espera, de que lleguemos al starter 2 ( salen los British) jugo con los alemanes.
Se trataba de un escenario, situado a las afueras de Moscu durante el invierno del 41, que podía haber llevado perfectamente por titulo " Y Zhukov, lanzo a sus siberianos". En realidad llevaba por nombre "Released from the east". El objetivo de los "ruskis" era tomar un par edificios situados en una bonita villa soviética, por descontado que no era un problema, que para conseguirlo se quedaran la mayoría de las tropas por el camino ( a esto se le conoce como método Stalin). En el rincón contrario, se encontraban los "Boches", que no iban a ceder ni un palmo, más aún cuando una semana antes, los mandos del batallón se pulieron media compañía para tomar el "pueblecito". 
Comenzó Alberto dejando unas cuantas unidades en reserva, los demás, pues a la para adelante, eso si con criterio, aprovechando la cobertura que le proporcionaban los edificios, y sobretodo, el retrasado despliegue inicial alemán, además de mencionar, que Joan en vez de disparar a las tropas enemigas, se dedico a hacer puntería contra las esquinas de los edificios. Las hostias de las buenas llegaron en el segundo turno, cuando ambos bandos se lanzaron plomo a bocajarro, mención especial tuvo una carga de demolición, con el resultado de que los chicos de gris salieron por patas, bueno no todos, unos héroes se quedaron con una MG42 con el cañón echando humo y los timpanos rotos. Y claro, en el siguiente turno el "komisario" Vashyli dijo: "Tos palante, y facha el último". Después de varios turnos de ataques y contraataques, el suelo
del edificio parecía una ofrenda azteca patrocinada por los mayas. En el tercer turno entraron en acción las reservas rusas, que a esas alturas de la partida pensaban que la historia ya no iba con ellos. Ni un tiro tuvieron que pegar para tomar uno de los edificios clave. Por el flanco oeste, el sargento "Popov" estaba viendo como su plan de tomar rapidamente uno de los objetivos se iba a tomar por Stalingrado. Cuando un grupo de aguerridos teutones los rociaban con plomo a base de bien.
Y en estas, que llego la hora de plegar, la verdad es que la partida estaba decantandose del lado ruso, aunque, Joan reacciono muy bien, y reorganizo sus lineas con habilidad.
Lo dicho, buen rollo entre los dos adversarios, con ganas de aprender y de divertirse.
Próximo capitulo: El embudo sangriento.





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¡ Y la nave va!!!!


Hola amigos!!!!. Pues eso, que nuestra nave ya esta navegando, y de momento con buen rumbo.

En primer lugar, queremos agradecer la buena acogida y sobre todo, el apoyo que nos habeís dado. Este blog, pretende ser una extensión más de nuestra asociación, una herramienta muy útil
para todos nosotros, un punto virtual de reunión.
Los administradores seremos: Joan, Juan y Raúl. Nos encargaremos de gestionar este espacio. Eso no quiere decir, que el resto de los miembros no puedan aportar su grano de arena. Si teneís cualquier artículo, imágenes, vídeos etc,etc... Lo único que debeís de hacer es enviarlo a la siguiente dirección de correo, y aquí los mendas se encargaran de publicarlo. 
rubicon.lh@gmail.com
Lo dicho, a disfrutar de la oportunidad que se nos ha brindado.


Saludos
El triunvirato





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